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港资家族企业的上市公司“接管”香港上市公司继续推动私有化

性社会科学2019-12-10 21:50:34内分泌科疾病浏览:1722

港资家族企业的上市公司“接管”香港上市公司继续推动私有化

二十一世纪年报近年来,一些香港家族企业已出售给内地的国有企业。 7月9日,中远航运控股有限公司上海国际港务(集团)有限公司宣布以总价492.31亿港元的价格收购东方海外(东方)有限公司的子公司东方海外(国际)有限公司。在市场上引起广泛关注。 “这笔交易的原因是,银行之间的并购可以帮助它们在市场上竞争,买方准备保留原来的香港经理和品牌。

”瑞银集团董事总经理陆穗成强调并购《 21世纪经济报道》中瑞银投资银行的A。据悉,收购完成后,中远海运将保留东方海外在香港的总部。

东方海外的全球业务和全球网络保持不变。该公司继续使用OOCL品牌,并保持其上市地位。同时,东方海外雇员的薪金和福利在24个月内保持不变。发言人说:「随着越来越多的内地公司参与香港市场,香港许多本地企业面对的竞争日趋激烈,而业务前景却不那么乐观。一些本地公司,特别是国有公司,准备将其业务出售给大陆同行。例如,近年来,香港的许多本地银行,例如创兴银行和永隆银行,已经出售给了内地的国有银行。作为同行,公司情况更好。

同时,内地的国有企业通常保留其原有的管理并在香港维持上市地位,这对本地家族企业来说是有意义的。陆随成表示,永隆银行在2008年被招商银行评为市盈率2.9倍,这笔交易在2013年保持了5年的沉默之后,激起了两家香港的香港家庭银行。东亚银行董事长兼首席执行官李国宝再次宣布,“快速变化”改变了所有权,越秀集团对创兴和永亨银行的收购被出售给华侨银行。传统的香港家庭银行正变得不那么受欢迎。随着对银行业整体监管的加强,总部位于香港的家族银行在分销渠道和背景方面很难与中资银行竞争。由于香港股市持续低迷和贸易疲软,导致私有化案例的增加,导致一些香港上市公司坚决寻求私有化。

陆随成透露以今年上半年为例,瑞银参与了去年四家香港上市公司的私有化,其中包括郑裕彤家族,后者是香港四大家族之一。

每股2%已私有化。港元向新世界百货(00825.HK)的股东提出私有化计划,溢价近50%。新世界百货公司的退市与其长期的低股价有关。在6月5日停牌之前,该公司的股价仅为1.33港元,与2007年上市之日每股5.8美元的股价相比,大幅下跌了77%。 4月28日,第一代“鞋王”百丽国际控股有限公司宣布成立。宣布由高淳资本集团,鼎晖投资和百丽执行董事于五河生芳组成的财团以每股6.3港元的价格收购了百丽的所有权利。股份。这意味着百丽将在香港联交所退市,价值约为531.35亿港元,这将为多年来香港股票上市公司的私有化交易设定最高金额。百丽首席执行官盛百娇无奈地说:“如果不采取任何(私有化)措施,其价值将越来越低。”事实上,百丽的2013年股价已突破17港元/股。然而,它表现不佳,跌至每股4港元的低位,而销售额却下降,过去六个月的日销售额通常在1亿港元以内。卢随成估计,香港上市公司的私有化将在下半年继续增加。 “特别是由于许多公司的长期下跌,越来越多的私募股权基金愿意为此类交易提供财务支持。因此,许多大股东愿意将上市公司私有化。今年上半年,香港的一笔交易比上年增加了9笔订单,交易额比上年增长了102.9%,达到84个单位,即198亿美元。近年来,物流业的并购升温,中资在海外的并购出现爆炸性增长。通常,高价的并购交易有数十亿甚至数十亿美元。大型私人公司以前是跨境进行大型并购的交易。交易已执行。从并购的角度来看然而,一家公司正在逐渐从其在海外并购中的主导地位中恢复国有企业。荣鼎咨询公司的经济学家Thilo Hanemann指出:“去年的海外海外并购交易以私人公司为主导,但先正达公司被中国化工收购除外,最大的并购交易主要是私人公司,而私人公司在今年上半年几乎消失了。大宗业务。”相比之下,中国并购总金额的60%是中国企业并购的总和。

国有企业头六个月的A对外交易。同时,热门行业也针对中国公司的外资并购进行了调整:与过去的能源和矿产行业相比,陆随成认为,未来的并购将影响化工,时装,基础设施,保险,物流和旅游业专心。东南亚市场也将成为中国公司特别是互联网和电子商务行业的焦点。此外,该地区的国家与“一带一路”政策相关联,该政策已导致许多公司转向并购。

东南亚市场,如越南,缅甸和新加坡的机会。今年,物流行业已经参与了许多大型交易。 7月14日,由中国资助的财团,如万科,SMG和中银集团,以159亿新元将亚洲最大的仓储公司ProLogis(GLP)私有化。物流是最接近房地产行业的事物由于大陆房地产行业面临的种种障碍,从房地产房地产转向物流房地产是非常合理的,物流行业的许多并购交易包括一些房地产。大陆的大型电子商务,物流活跃。”该行业还吸引了更多的投资者进入该行业。陆楚鹏在接受《 21世纪经济报道》采访时说:实际上,大陆物流业的并购正在如火如荼地进行。自年初以来,物流行业共记录了20笔交易,交易金额为27亿美元;自2014年以来,该细分行业大陆物流共记录了114笔并购交易。交易。扣除利息,税项和折旧前的平均收益价值是24.7倍。。

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